Bilanaleit flutningsmaður



Það kann að vera ýmsar ástæður flutningsmaður er ekki að virka eða rétt. Eftirfarandi lýsir nokkrar mismunandi dæmi og tillögur til að finna vandamál.

NB. Oft af völdum villur Movers léleg snúru tenginguna, Hvers vegna ættir þú að athuga “allar línur” I kabelsko m.v. ef þau eru laus og athuga drösla er clamped – Einnig muna að athuga rafhlöðuna. Lausar vír / tengjum gæti að lokum að búa til eld vegna þenslu þegar snúran er laus.

Á skoðun og hreinsun á einhverju. heimilisfang skautanna getur haft samband úða á hagstæðan nota.

Fyrst af öllu, ganga úr skugga um, á “Remote Rafhlaða” er breytt á hverju ári eða eins og þörf.

flutningsmaður þinn aðal rofi er ON.

Hjólhýsi / Flutningsmaður rafhlaðan er hlaðin 100 % (miða allir. með multimeter hversu margir volt rafhlaðan hefur) – Fullhlaðin rafhlaða er mæld á u.þ.b.. 12,72 var, Til að mæla þann 12,12 Volt er gjald þéttleiki í kring. 50% (ætti að greiða strax)

Er flutningsmaður þinn þarf ekki að athuga hvort öryggi sé ábótavant.

Þú getur einnig framkvæma endurstilla með sambandi orku frá 10-20 sekúndur, þá kveikja á vald á ný, og endurstilla var gerð.

Mæla spennu beint til rafhlöðu í Caravan meðan using flutningsmaður að sjá hvort það er meiri spenna falla með flutningsmaður. A rafhlöðu getur sýnt fullhlaðna rafhlöðu áður neyslu á rafhlöðunni, en með neyslu, spenna falla verulega, það er raunin, rafhlaðan er gölluð.

Viðkvæmustu Rafmagnstengi svo sem ytri tengi ætti að vera haldið hreinu af einhverju. fara, þú getur sótt samband úða til takmarkað hvaða. fara (sjá nánar undirvalmynd viðhald Caravan) Smelltu hér.

Ef ofangreint virkar ekki, reyna að herða snúrur í stjórn kassi o.fl., og færa tryggingar fyrir laust / slæmum tengingar.

A multimeter getur verið nauðsynlegt fyrir kembiforrit, þú getur mælt ef það er máttur til mótor og rafhlaðan hefur vald sem nauðsynlegt er að flutningsmaður þinn er að vinna almennilega – Sjá CE. meira um rafhlöðu í rafhlaða Menuet Smelltu hér.

Flutningsmaður með rafmagns-tengingu getur verið starfrækt þar til rafhlaðan hefur um. 9 var, spennuna falla undir um. 9 volt, the electric til- aðskilnaður er ekki strax beitt, athuga spennuna á rafhlöðunni.

Ef flutningsmaður þinn akstur, en Skekkja eða ekki draga rétt (td upp í fleyg) það getur líka verið vegna þess að fjarlægð milli ökuferð rollers og dekk vísi. Fjarlægðin ætti mest að vera Movers 20 mm milli hjólbarða og flutningsmaður rúlla. Losa skrúfurnar sem flutningsmaður er fastur á undirvagni af the Caravan, og stöðum eins og a stykki af tré í 20 mm flutningsmaður Roller þrýstir hendur dekki þannig að stykki af tré í 20 mm er á milli, þá herða skrúfurnar í aftur (The boltar má aðeins losnaði, og flutningsmaður verður ekki af að stilla flutningsmaður).


The flutningsmaður rafmótor er einfaldlega árið sem það tala af rafmagns-powered vél, þar kol og commutator eru nokkur mikilvæg hlutar rafmótor.

Ef kol fastur í bursta handhafa, getur það verið vegna þess að “sælgæti” (kol ryk blandað með Þéttivatn).

Venjulega, það getur komið í fellihýsi vetur sem nota oft flutningsmaður þeirra í vetur, sem getur að lokum leitt til lélegrar snertingu milli commutator og burstar vegna ryk kol blandað í þéttingu. Þéttivatn kemur með flutningsmaður í vetur, og samsetning pulverized kolum og þéttivatn er léleg blöndun af kolum með rafmagnsmótor.
Það kann einnig að vera fleiri kol ryk í hreyfilinn á hvaða. villu flutningsmaður, eða kol vera brotinn.

Ef flutningsmaður þinn hefur léleg eða skyndilega ekki að vinna, hér að ofan getur verið orsök, og meðferð fyrir allar. uppsóp ætti að vera.

Ef kol fastur í bursta handhafa, getur það verið vegna þess að “sælgæti” (kol ryk blandað með Þéttivatn).
Venjulega, það getur komið í fellihýsi vetur sem nota oft flutningsmaður þeirra í vetur, sem getur að lokum leitt til lélegrar snertingu milli commutator og burstar vegna ryk kol blandað í þéttingu. Þéttivatn kemur með flutningsmaður í vetur, og samsetning pulverized kolum og þéttivatn er léleg blöndun af kolum með rafmagnsmótor. Það kann einnig að vera fleiri kol ryk í hreyfilinn á hvaða. villu flutningsmaður, eða kol vera brotinn.

Ef flutningsmaður þinn hefur léleg eða skyndilega ekki að vinna, hér að ofan getur verið orsök, og meðferð fyrir allar. uppsóp ætti að vera.

Lesa meira um skipti og þjónustu flutningsmaður kol Smelltu hér.

Sjá eftirfarandi mynd af 2 málsgrein. kol til flutningsmaður vél:


Mynd af Moverkul


Ef flutningsmaður vél mun ekki draga, en gerir hljóð, það getur verið skuldsett eða öryggi framhjá sem er gallaðar. Ef það er öryggi framhjá mun kosta nokkra dollara fyrir nýja splitti pinna og ferli aðskilja flutningsmaður.

Kig alltaf í instruktionsbog og reyna ábendingar lýst, ef það er ekki árangri, getur þú haldið áfram að vinna að finna villuna.

NB…. Oft vegna mistaka á flutningsmaður “Bad Tengsl snúru”. Þú ættir að vera fyrst byrja á því að skoða slæmur tengingar snúru í rafkerfi. Byrja með snúru tengingar sem gengur frá rafhlöðunni til kassi stjórna etc, herða skrúfur / boltar og drösla m.v….


Á flestum Movers geta Eftirfarandi aðferðir nota:
1) Tag máttur frá the stjórna kassi
2) Merktu vír til 2 vélar, svo að þeir geta vera ríðandi í sömu röð
3) Fjarlægja 4 leiðir til þess að 2 vélar
4) Sækja vald að stjórna kassi
5) Kveiktu á fjarstýringu kassi
6) Nú reyna að reka flutningsmaður með fjarstýringu

Ef ljósið er rautt, það er að stjórna kassi er farinn og þarf að skipta.

Ef allt virka venjulega, þegar þú notar hnappana á fjarstýringunni, halda áfram með eftirfarandi:

7) Tag máttur frá the stjórna kassi
8) Nú tengja einn mótor
9) Nú endurtaka 4 – 6

Ef ljósið er rautt, það er vél sem hefur farið og þarf að skipta.

Ef allt virka venjulega, þegar þú notar hnappana á the fjarlægur en sá mótor tengdur áfram með eftirfarandi:

10) Tag máttur frá the stjórna kassi
11) Fjarlægja eins hreyfils
12) Nú tengja aðra vél
13) Nú endurtaka 4 – 6

Ef ljósið er rautt, það er vél sem hefur farið og þarf að skipta.

Ef allt virka venjulega, þegar þú notar hnappana á fjarstýringunni en hinn hreyfilinn tengdur, haldið áfram með eftirfarandi:

14) Tag máttur frá the stjórna kassi
15) Nú tengja bæði Motors
16) Nú endurtaka 4 – 6

Ef ljósið er rautt, það getur verið að stjórna kassi eða það getur verið of mikið með bæði mótorar tengdur, og þú ættir að meta hvort verkstæði til að líta á.



Hefur þú fannst ekki villa getur líka prófað þetta:

Ef þú hefur reynt, til að athuga / leiðrétta einhverjar. Bad Tengsl snúru, og það hefur ekki lagfærðir vandann, þú ættir að kanna frekar. Ef allt bara virkar en Flutningsmaður getur ekki draga almennilega eða slekkur skömmu eftir að það hefur verið virkur – Ættir þú að kaupa multimeter ef þú hefur ekki þetta tól, hægt að kaupa frá Uncle Nyborg. Jafnvel ef þú hafa a njóta tiltölulega nýja rafhlöðu og hleðslutæki, að kenna gæti vel liggja hér.

Mundu að breyta rafhlöður í ytra flutningsmaður þinni.

Þú ættir að finna sök með multimeter þinni, reyna eftirfarandi:

1) Mæla rafhlöðu spennu á rafhlöðunni skautanna án álags – Fullhlaðin rafhlaða er mæld á u.þ.b.. 12,72 var, mæla 12,12 Volt er gjald þéttleiki í kring. 50% (ætti að greiða strax), og ráðstöfun 11,64 Volt er gjald þéttleiki í kring. 10 %, og rafhlaðan er fladt.

2) Mæla rafhlöðu spennu á rafhlöðunni skautanna með hleðslutækið tengt – Ef spenna rís um. 14 var (eftir því hvaða hleðslutæki tegund) virka hleðslutæki.

3) Mæla spennu á rafhlöðu skautanna á meðan þú þenja Flutningsmaður, ef rafhlaðan spenna fellur niður 12 volt þegar þú hlaða rafhlöðuna, rafhlaðan er gölluð (Fyrir prófunina, rafhlaðan verður að greiða 100 % = 12,7 Var).

The hér að ofan sýnir hvaða. tvivl ef gallaða rafhlöðu eða batterilader, það eru enn villur, getur þú reynt að athuga eftirfarandi:

4) Hægt er að mæla beint á mótor.- Þegar þau eru notuð mikið, og það eru enn 12-12,5 Var, það er engin galli með vald til mótora. Ein aðferð sem þú getur notað er til að mæla framleiðsla spennu á stjórn kassi, En mundu það að vera álag sem flutningsmaður.

Ef vandamálið er ekki fjármögnuð / lauslega var bráðabirgða fyrirkomulag áherslu á kolum í vél, lesa í upphafi enda gengjunnar á þessari síðu um kol / kol ryki í vélknúnum.

5) Þú ættir að vera disassembled að athuga eftirfarandi:

  • Tilholdertrykket glóðum, hreinsa þá og tryggja ferðafrelsi í bursta eigenda.
  • Hreinsun osfrv. kulstøv.
  • Skipta bursti ef þeir eru gölluð.

6) Ef flutningsmaður vél mun ekki draga, en gerir hljóð, það getur verið skuldsett eða öryggi framhjá sem er gallaðar. Ef það er öryggi framhjá mun kosta nokkra dollara fyrir nýja splitti pinna og ferli aðskilja flutningsmaður.

Auðvitað ættir þú að athuga að snúrur eru clamped, og situr eins og þeir ættu.

NB. Hefur þú fráskilin vél af þér ætti smyrja hreyfanlega hluti með sýru-frjáls olíu, sjá meira á flutningsmaður viðhald: Smelltu hér.

Lesa meira upplýsingar um rafhlöðu: Smelltu hér

Mynd af multimeter:

Multimeter_Harald_Nyborg


Flutningsmaður án kola:
Athugið að það eru ný Flutningsmaður sem hefur komið á markað í 2013 sem er brushless (Án kola). Caravan-mover.dk er ekki kunnugt um hvernig nýjar tegundir af brushless mótora flutningsmaður er byggt, mun útskýra svolítið um muninn á milli bursta mótor og brushless mótor.

Upphaflega það getur tekið fram að það eru margir kostir í brushless mótor (án kola), sem líklega verður framtíð. Ma vegna minna vera hlutum, notar minni orku, mynda minna hita, betri árangur, hærri tog þannig að skilvirkni er hægt að vera meiri, og yfirleitt hefur lægri rafmagns hávaða. Þetta hindrar einnig kol ryk og raka sem getur gert vélin silalegur. Brushless “vél” er viðhald frjáls, eins og það er án þess að kol og commutator.

A brushless (án kola) mótor virkar sem DC mótor með bursta, nema að kummuteringen gert með rafrænum hætti. Á brushless mótor er mótor hraða sem ákvarðar hraða sviði, og mótor hraði er stillt með því að breyta spennu. Venjulega, a brushless mótor er ekki það sama að byrja tog sem mótor með bursta (með kolum), Þetta er vegna þess að stjórnandi þekkir ekki stöðu mótor þegar það snýst. The brushless mótorar hafa sömu eiginleika og mótor með bursta, ef þú lítur í burtu frá upphafi. Til dæmis, ef hann er notaður með mynd af skynjara stöðu á brushless mótor, sem stýritækið er alltaf vitað við stððuna á mótor, þú getur opna sömu stór byrjun togi á brushless mótor.


NB. Mundu að taka þátt í atkvæðagreiðslu, Þú getur líka prentað CE þinn. athugasemd / upplifa neðst á síðunni


Áttu nokkuð til að bæta eða minnispunkta sem þú ert að rangt, Þú getur haft samband við okkur. E-mail


Caravan-mover.dk geta ekki borið ábyrgð á notkun ovenståenden upplýsingar. Það er einnig viðkomandi notanda sem er ábyrgur fyrir þá-gildandi lögum sem í gildi eru fyrir útflutningi á 12 Var..




Comments

Bilanaleit flutningsmaður — 3 Comments

  1. Hej Caravan mover.dk

    Super góð viðbót, Ég er ekki þessi stór handymand, en eftir að ég hef laest mikið af góðum ráðum frá Jerez vefsíðu sem ég finn mig nú öruggari, og getur jafnvel trefjar halda Camper minn og flutningsmaður. Ég hef skoðað. jafnvel færst kaldur í flutningsmaður.

  2. Hi

    Góð lýsing. Eins og ég hef eytt í dag.

    Ég er með PS Flutningsmaður.
    Það virtist viku síðan. En ekki núna.

    Ljósin rauð og græn allan tímann.
    Reyndi það með skrúfa snúru úr moterne. Hið sama villa
    En ég reyndi það með nødkabel. Rekstrartekjur á.
    Reyndi svo að gera nýja samstillingu með fjarstýringu. Grænn hægur augnaráð og sá fljótur blikkar eftir þrýstingi. Svo það ætti að vera ljóst.
    En ekki þráðlaust.

    Rauða ljósið logar öllu ferlinu.
    það er 13,7 volt á skautunum í handbók hringinn.
    (sól frumur í einu)

    Einhver sem hefur reynt það sama, Eða er það ný stjórn eins og það er skrifað.
    (held nú verður það bara Wired)

    Bestu kveðjur
    Steen Jakobsen

  3. Hi Steen

    Það er annað hvort fjarlægur eða stjórna eining þar sem útvarpsmerkið er gallað. Sumir Flutningsmaður söluaðila / innflytjandi er hægt að mæla (villa próf) bæði í gegnum með prófunarbúnaðinn, og oft gera þessi mæling ókeypis.

    Hvar Gemmel er PS Flutningsmaður flutningsmaður.

Skildu eftir skilaboð

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir *

*