Ta historia zaczęła się w taki dzień. Najpierw pojechaliśmy rurę tkwi w niewłaściwym zjazdu. Dlatego wspieramy prawie na jednej z mniejszych wozów widziałem -ale które miały więcej miejsca jeden jeden Kabe Hacienda 1000. Potem było dobrze mieć Mover.
Czasami jest to po prostu nie w porządku. Ale ponieważ mieliśmy po prostu zapchane nas do tyłu na drzwiach i odwrócił się na placu tuż równej promieniem skrętu zespołu pojazdów, był na najwyższym piętrze z trybu do rozwiązywania problemów. Lynfort.
Stedet er Peschiera del Garda. Położony na obrzeżach centrum znajdziesz Campeggio Bella Italia. A w środku, gdzie byliśmy. Przewodnik zaprowadził nas na rowerze. Właściwie nie myśleliśmy własne oczy: Na pierwszej próbie i bez poprosił konkretnie o nią, byliśmy w trakcie przeznaczono niewielką działkę z widokiem na morze. Podczas gdy rowerzysta skrzydła w dół drogi, które nazywa Athens, I postawić samochód tuż nad do lewej strony w stosunkowo wąskiej drodze. Aby upewnić się przyjść na zakręcie.
Schowany na przełomie I odkryć. Właściciel maleńkiej wagonu, który jest podobny do pierwszego prawa, wykorzystywali swoje działki do granicy. A potem niektórzy. Dyszel jego znajduje się na zewnątrz plastra. Tylko tak daleko, że nie zostać oszukanym samochód właściwie zakrętem. Dopiero walczę z dyszlem, Rozumiem, że na znak z Atene, zostanie skoszony gdybym nadal. Stoję już tak blisko, że gdyby było karetki 250 nie tylko 230, wtedy byłoby już w znaku.
Może udało mi się dostać za rogiem z wielkim trudem. Jednakże, nawet jeśli tylko koszyk 703 centymetrów długości i samochód 479 centymetr, wówczas ciasno. Wybieram najprostszym rozwiązaniem. Wychodzę z samochodu, łowić pilota kieszeni i wyjąć z samochodu. Jest to dość dawno termometr wzrosła do ponad 30 hot grade. stopni ciepła. Choć istnieje pięćdziesięciu do sześćdziesięciu metrów w dół plastra, który jest odbierany przez nas, Leżałem na drodze. Truma Mover nie jest dla niecierpliwych. Stopa jest pół km / h. Nie piorunami, ale świat jest o wiele łatwiejsze niż popychanie.
Nie będzie legendą o nie poruszanie się po kątach z marginesem szerokości. Ale prawda jest taka, że wolałby być zapamiętany “kto odważył i wykorzystywane do pomocy pilota” niż być zapamiętany jako “ośmielił, ale ściągnął trzy okna boczne i pochylił się do całej strony na karawanie.
Punktem tej małej historii jest to, że jest to bardzo miłe z napędu…W rzeczywistości o wiele bardziej interesujące niż kiedykolwiek wyobrazić. A jeśli kiedykolwiek w podobnej sytuacji, dzięki czemu zawsze będziesz wiedzieć, że masz możliwość, aby wydostać się z tych sytuacji bardzo łatwo…
Powyższy artykuł i powiązane obrazy są dostarczane przez campist.no, Dziękuję za piękne campist.no artykułu.
Czy chciałbyś podzielić się wiedzą? – Masz ciekawy artykuł odnośnie napędu, przyczepa kempingowa, 12 V lub podobne, że Ci się, że może być interesujące, jak również dla innych, będziemy wdzięczni za kontakt z nami.