Þegar flutningar akstur einn


Bifreið á hjólhýsinu gjörbyltir útilegunni. Aldrei aftur fiðrildi í maganum, aldrei aftur aumur í baki!

Þú getur líka auðveldlega búið til slík lög - með flutningsmanni ...

Þú getur líka auðveldlega búið til slík lög – með flutningsmanni…

Fyrir þá sem eru ekki kunnugir þessu kerfi, þá er það einfaldlega rafmótor á hverju hjóli. Þeir eru tengdir og stjórnað með fjarstýringunni. Virkilega meiða auðveldlega. Þú getur lesið meira um smáatriðin á síðum norska innflytjandans Neptus

Fjarstýringin. Þú stjórnar með því að keyra mótorana á hverju hjóli. Hámarks snúning með því að keyra hjólin í hvora átt

Fjarstýringin. Þú stjórnar með því að keyra mótorana á hverju hjóli. Hámarks snúning með því að keyra hjólin í hvora átt

Einfaldlega sagt, það þýðir að þú þarft ekki að ýta á vagninn. Síðan 2007 hefur verið fyrsta tímabilið okkar með ný, kannski er einhver að spá í því af hverju við keyptum einn án þess að prófa hvernig það væri að ýta. Hugsaðu ekki um það, en ég hef talað við svo marga sem hafa eyðilagt bakið á því að ýta á kerrur, að ég hélt að ég gæti látið örlög finna aðra leið fyrir bakið á mér. Þá er engin þörf á að bíða þangað til að þú meiðist til að eignast einn?

Þú sérð vélina hér fyrir framan skaftið. fullvalda, en passaðu þig á gangstéttum - Það getur orðið dýrt!

Þú sérð vélina hér fyrir framan skaftið. fullvalda, en passaðu þig á gangstéttum – Það getur orðið dýrt!

Fjórar árstíðir með vélinni staðfesta aðeins að þetta var rétt fjárfest! Sjáðu líka hvernig það gengur með vagninum.

Stærsti ókosturinn er sá að það kostar 24.000 krónur auk samsetningar. En ég held að það sé hverrar krónu virði. Jafnvel að heimreiðinni okkar, er gullið. Jörðin er kannski ekki eins brött, hæðarmunurinn er um það bil einn metri, en þá ætti að rífa vagninn handan við hornið á carport. Fyrri eigandi hússins var líka með flutning, áhugamál í svipaðri stærð og okkar. Hann þurfti líklega alltaf hjálp nágranna þegar hann þurfti að koma flutningnum upp nokkrum sinnum á ári. Fyrir okkur sem finnst gaman að fara út hverja helgi, það hefði ekki verið sjálfbært. Þess vegna lögðum við líka malbik í stað lausu smáskífunnar sem var þar áður.

instep
Eins og hér verður vagninn að sveiflast í sprungu á miðri jörðinni til að komast um carport. Einfalt með flutningsmanni
Það er ekki nauðsynlegt að leita að vandamálunum. 1600 kg er þungt, það er nóg, góður!

Við völdum SE í staðinn fyrir aðeins S. Munurinn er sá að hérna fara rúllurnar beint áfram með ásláttur. Ekki mikil vinna fyrir víst að koma þeim áfram án, en aftur; þú ættir fyrst að hafa mikil þægindi, þú gætir eins gert það alveg og alveg. Seinna kom út ný útgáfa með “R” eftir.

Þú þarft rafhlöðu, en getur notað það sem þú ert þegar með í körfunni. Þú verður að hafa að minnsta kosti 60 Ah, en við völdum 115 Ah fyrir að vera í öruggri hlið. Gallinn er að þetta verður þungt,en vagninn okkar hefur tiltölulega mikla burðargetu (ruslinn vegur það í kringum sig 1250 kg) Þú munt lifa vel með rafhlöðu á 75-90 Ah.

Upplifunin eftir akstur 25.000 mílna vagn og tjaldaði yfir 200 dagurinn er sá að þetta er gull. Verðið er nóg til að kaupa góða loftkælingu sem hefði heldur ekki verið þyngri, en það er auðveldara að sofna á kvöldin ef bakið er heilbrigt og þú ert að svitna, en ef þú svitnar á daginn og liggur í flottum hjólhýsi með verkjum í baki.. Jafnvel í hitanum á Ítalíu höfum okkur dreymt um loftkælingu í skiptum fyrir vél vagnsins.. Með Truma snýrðu vagninum án þess að hreyfa hann. Hér hef ég lagt vagninum í veginn, sneri því við 90 gráður með flutningsmanni og keyrðu það á sínum stað. Það tekur u.þ.b. 2 mínútur innan stóru í stigi á fleyg…

Hvað er hægt að segja, er að rafhlaðan gæti verið í stærsta laginu. Það er rúmlega stór, hér erum við aldrei í hættu á að sleppa fyrir rafmagn, Á hinn bóginn, það eru ekki svona mörg pund aukalega…


Sjá einnig grein: Í sögu Trang – Smelltu hér


Ofangreind grein með tengdum myndum er að finna af campist.no, stórar þakkir til campist.no fyrir frábæra grein.

Hlekkur á campist.no, þar sem þú getur fundið margar spennandi greinar um tjaldstæði – Smelltu hér



Vilt þú áhuga á að deila þekkingu? – Hafa áhugaverða grein um flutningsmaður, Caravan, 12 volt eða svipuð, að þú hugsun gæti verið áhugaverð sem og öðrum, við viljum þakka þér að hafa samband við okkur.

NB. Mundu að taka þátt í atkvæðagreiðslu, Þú getur líka prentað CE þinn. athugasemd / upplifa neðst á síðunni.




Skildu eftir skilaboð

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir *

*