Jääkaappi lämpöhalvaus

Se on vanha ja tuttu aihe, mutta Jørgen Boesgaard jakaa nyt kokemuksensa muiden leiriläisten kanssa.

Katso alla oleva artikkeli Jørgen Boesgaardilta, missä hän löytää jääkaapinsa matkailuvaunussa, on lämpöhalvaus, “ei jäähty niin hyvin, että ruoka kestää”.


Olimme Hesselhus-leirintäalueella Silkeborgissa tällä viikolla 30, sää oli super ja erittäin kuuma.
Olemme luultavasti paljon ihmisiä, jotka ovat yrittäneet eteläisen leveyden lämpötilan alapuolella 30 gr, missä jääkaappi on ylityötöllä ja se puristuu voimakkaasti ja pitää suositellun 5 gr, tämä viikko ei ollut poikkeus.

Olin kytkenyt jääkaapin päälle päivää ennen lähtöäni, täytetty huurre esine jääkaapissa fl. päivää, mutta saapuessaan Hesselhusiin tuskin 4 tunnin matka, kaikki sulatettiin ja lämpötila oli epämiellyttävän korkea.

Hyvä neuvo oli nyt mätä ja samoin kuin ruoka pian, jos en pääse takaisin jääkaappiin.
Kuten ensimmäinen, oli ja tarkista toimiiko poltin - sähkö. lämmitin toimi ja kyllä, se teki, mutta lämpö uppoaa jääkaapissa, melkein lämmitetty jäähdytyksen sijaan, hapan jotain oli tehtävä.

Valitettavasti en voinut tehdä mitään täällä ja nyt, sen piti odottaa, kunnes pääsemme takaisin kotiin.

Onneksi lastenlasten laittamisen jälkeen, oliko aika Googlelle vähän. jääkaapin vika.
Bla. täällä tällä ja muilla foorumeilla oli hyviä neuvoja ja latauksia.

Yksi neuvoja oli poistaa jääkaappi ja kääntää se ylösalaisin ja jättää se yön yli, tämä tehtiin heti kotiin paluun jälkeen, valitettavasti Hobbilla on (425 m. loppukeittiö) asetti jääkaapin lattialle ja rakensi loput matkailuvaunun jääkaapin ympärille.

No olet käsityöläinen.
Keittiö erotettiin, jotta jääkaappi voidaan vetää sivulle, jo täällä huomasin, että Hobby ei ollut viettänyt paljon aikaa seuraamalla Elektroluxin asennusohjeita.

Jääkaappi käännettiin ylösalaisin, neste (ammoniakki) kellon iloisesti, joten edessä oli toivoa.
Kuten kirjoitettu, jääkaapin asentaminen ei ollut määräysten mukaista, etäisyys jäähdytyspatterista takaseinään oli noin 4 cm päässä jäähdytyskierukan päällä olevasta vasteesta, Tämä tarkoittaa, että ilmankierto pysähtyy eikä jäähty.

Aloitin ja panin joitain koristeita takaseinän yläosaan niin, että etäisyys tehtaasta noudatettiin, luettelo ylemmän tuuletusaukon alaosassa ja yksi alareunassa, nyt siellä oli kuin pieni laatikko, 30 mm flamingo lisättiin, siellä yhden jälkeen 1 mm alumiinilevy takaseinänä kohti poltinta – jäähdytyskäämi, jääkaappini on tyyppi, joka voi seistä pyöräkotelon päällä, Joten iso lovi takana, tässä asennettiin alumiinilevy jääkaapin pohjasta taaksepäin noin kulmaan 45 gr. Näin vältetään "tasku", joka toimii ilma-ansana ja auttaa tuhoamaan savupiipun vaikutuksen.

Seuraavana päivänä jääkaappi käännettiin uudelleen, kytketty virta, nyt se vain odotti muutama tunti, mittaa sitten ja mittaa lämpötila, jos se oli menossa alas.

antaa, jääkaappi toimi taas.

Nyt jääkaappi oli sovitettava uudelleen, vähän jännittävää, jos olisin mitannut juuri nyt ja vastavalmistettu takaseinäni oli kunnossa, se oli siinä, valitettavasti unohdin ja otin kuvan, mutta nyt jäähdytyspatteri ja lämmitysyksikkö nousivat takaseinästä niin kuin pitäisi, kulku on nyt niin tiukka, että ilma pakotetaan spiraalin läpi eikä sen viereen.

Kabinetin sivut seulottiin tarvittaessa uudelleen kiinnittämällä. reikiä lattiassa myös suljettiin, siten, että jääkaapin takana oleva tila on täysin suljettu paitsi tuuletusristikot.

Toinen virhe Hobbin puolella on se, että ylimpiä arinaa ei nosteta jäähdytyselementtien yläpuolelle, Mutta tämä on tiedossa monissa jatko-ohjeissa, koska liesilevyt on asennettu jääkaapin päälle, Tätä varten tein alumiinilevyn, joka päättyi arinan reikän yläosaan, ja päätyi lähellä jääkaappia, nyt ilma pääsi kulkemaan vain jääkaapin pohjasta yläosaan, luomalla siten hyvän savupiippuvaikutuksen.

Kaikki tämä tuo lisäarvon, olemme todennäköisesti monia, jotka tunnistavat kiireen ja vetävät / kylmää jääkaapin ympärillä talvella, tämä on nyt ohi.

Nyt oli aika testata, toimiiko jääkaappi oikein, seuraavan päivän aamuna oli lämpötila jääkaapissa 4,5 gr. Joo, se toimii, mutta valitettavasti lämpötilan noustessa päivän aikana 28 gr, oli vain siellä 15 gr. jääkaapissa.

kunnossa, TÄYTYY olla vielä yksi virhe.

Poistin jäähdytyslevyn jääkaapista, täällä syyllinen piiloutui.
Jäähdytyselementin takana on 21 mm: n putki, noin. 40 cm maisemamuotoisena U, jäähdytysputken ja jäähdytyselementin välinen kosketuspinta on noin. 1mm (Kokeile laittaa yksi 2 kruunut pöydän yläosassa, niin näet kuinka vähän yhteyttä on) mikä antaa viileän siirtopinnan 4cm / 2, ei mielestäni paljon (on toiminut melko vähän jäähdytyksellä) jouduttiin tekemään muutama viileä jakelulevy, Tunnin työn jälkeen valmistamaani tehtaalla 2 kpl jäähdytyselementit, koostuu kahdesta puolikkaasta 15 cm, joka sopii tarkalleen jäähdytyselementin ulkopintaan ja kosketuspinnan kanssa jäähdytyselementtiä vasten 16 mm x 150 mm, tämä tarjoaa nyt 48 cm / 2, = 11 x suurempi jäähdytyspinta.

Jäähdytyselementit voideltiin lämpö / jäähdytyspastassa optimaalisen siirron varmistamiseksi ennen jäähdytyselementin kokoamista uudelleen.

Nyt minun pienen kokeiluversion pitäisi olla koettelemus, jääkaappi kytkettiin päälle kaasutoimintaa varten ja suurimmalla teholla.
Lämpötilan ulkopuolella. 13.30 oli päällä 26 menee samalla tavalla kuin jääkaappi, Ei kauan ennen kuin voin lukea lämpömittarista, että lämpötila laski, noin. puolen minuutin välein lämpötila laski 0,1 gr, at. 19.00 lämpötila jääkaapin sisällä oli laskenut 5,4 gr, ude temp 24,6 gr.
Joka on sanottava ja oltava erittäin tyydyttävä, ja siksi se on selvitettävä, että camping-jääkaappi, joka toimii 60 vuoden ikäiset periaatteet, todella toimii ja voi jäähtyä, mutta ennen kaikkea se vaatii jääkaapin asentamisen 100% oikein.

Täällä. 22.00 on lämpötila jääkaapin keskellä 3 gr.

Kuvassa on kaksi jäähdytysjakelulevyä.
Kuva 2

Olen nyt poistanut sisäisen jäähdytyslevyn levyn, tämän takana on piilossa “valehtelee U” putket, jonka on siirrettävä kylmä jäähdytyslevylle ja jäähdytettävä siten jääkaappi.

Tuo putki on noin. 21 mm i halkaisija, suunnilleen sama halkaisija kuin yhdellä 2 Krone.

Jos laitat sellaisen 2 kruunu työtason korkealla reunalla, katsoen kuinka paljon, tai pikemminkin kuinka pieni 2 kruunu koskettaa työtasoa, voit nähdä sen alhaisella kosketuspinnalla, kylmä on vaikeaa kuljettaa / siirtää “U” putki kylkiluiden jäähdyttämistä varten- lautanen.

Mitä korkeampi ulkolämpötila, sitä vaikeampaa jääkaapin on noudattaa halutun lämpötilan ylläpitämistä jääkaapissa.. 5 astetta.

Tämä johtuu yksinomaan korkeammasta ulkolämpötilasta, sitä enemmän lämpöä täytyy tuottaa lämmittimessä lisää jäähdytystä, mutta tässä ongelma nousee esiin, jos lämpöä syntyy liian paljon kylmään verrattuna, jotka voidaan tallettaa jääkaapin sisään.
Sitten ammoniakki alkaa, käytetään kylmäaineena keittämiseen aiheuttaen vaurioita jääkaapille. Se oli, se tapahtui minulle.

Tässä on se, että kaksi kylmäsiirtolaattaani tulevat sisään ja korjaavat ongelman, kylmän siirron puuttuessa “U” jäähdytyslevyn putki.

Lisätty kuva näyttää sen selvästi “makaa U-putki” mikä on jäähdytysputki.
Kuva 1

Yläosassa “U” putki istuu yhdessä kylmänsiirtolevyssä. Sen alapuolelle ei ole asennettu. Det “valkoinen” putkessa on tahna, joka auttaa ja välittää kylmää. On selvää, kuinka suuri ero näiden kahden putken välillä on.

Jäähdytysputket, jäähdytyksen estäminen
Kuva 1
Esitetyssä kuvassa jääkaapin sisäosa on poistettu, of 2 keskellä olevat ohuet putket ovat termostaatteja vastaavasti kaasun ja sähkökäyttöön.

Kuvassa on melko ohut musta vaakaviiva, tämä musta viiva on KAIKKI, mitä jäähdytysputki on kosketuksissa jäähdytyselementtiin, ensimmäisessä postissani on esitetty jäähdytyselementti ja piirretty musta viiva, kuvan musta viiva.
Kuva osoittaa myös selvästi, kuinka paljon jäähdytyselementti on kosketuksissa jäähdytysputken ja jäähdytyselementin kanssa

Jäähdytyselementti lisää jäähdytysaluetta 11 kertaa, mikä tarkoittaa, että jäähdytyskapasiteettia parannetaan samalla vähentämällä merkittävästi kaasun / sähkön kulutusta!

Lämmityksen ja jäähdytyksen sääntö, Hyvän johtajuuden saavuttamiseksi on oltava hyvät yhteydet, -ei ole siellä, yksi tapahtuu “eristys”, mikä aiheuttaa huonon tehokkuuden. Siksi lämpö / jäähdytyspasta esim.. Danfoss, mutta lähtökohtana on oltava hyvä yhteys.

Oma jääkaappi on Elktrolux, enkä voi olla syistä 100% Varmista, ovatko Dometic ja Elektrolux samat, vaikka minulla on suuri epäily, kun Dometic on ottanut Elktroluxin CV-jääkaappien tuotannon haltuun.

Onko sinulla myös jääkaappia, joka ei jäähty optimaalisesti kuumana, Voinko “kuuma” suosittele jäähdytysnestesarjan asentamista.

Yhdessä jäähdytyselementtien kanssa saat yksityiskohtaisen kuvauksen, kuinka jäähdytyselementit asennetaan ja miten niitä voidaan hallita, onko jääkaappi asennettu oikein tehtaalta, mikä ei valitettavasti ole niin.

Älä uskalla tehdä työtä itse, Haluaisin auttaa kokoonpanossa, Jørgen Boesgaardiin voi ottaa yhteyttä puhelimitse. 21600965 tai per. postitse jorgenboesgaard@gmail.com

Jos voin auttaa, Haluaisin tehdä sarjan jäähdytyssiirtolautasia hintaan 300,- kr. + EVT. asennus tai toimitus.

Asennusohjeet
Onnittelut asuntovaunun jääkaapin ostosta.
Jäähdytyskisko varmistaa kylmän erittäin tehokkaan siirtymisen jäähdytysputkesta jäähdytyselementtiin, kun se on oikein asennettu., johtuen ca. 15 kertaa suurempi jäähdytyspinta.

Tämä parantaa jääkaapin kykyä jäähtyä tehokkaasti kuumina kesäkausina.
Lisääntyneen tehokkuuden sivutuna, jääkaappi on myös taloudellisempi käyttää, sekä kaasu- että sähkökäytössä.

asennus:
Ole hyvin varovainen, jääkaapin jäähdytyselementin päälle ja pois päältä, kiinnitä erityistä huomiota, ohut kapillaariputki (t) työnnetään jäähdytyselementin yläosan uraan, ne ovat jääkaapin toimivan termostaatin anturit.

Jäähdytyselementti on kiinnitetty joillakin ruuveilla, nämä poistetaan ja jäähdytyselementti vedetään varovasti pystysuoraan alas ja asennetaan käänteisessä järjestyksessä, kun olet varmistanut, että jäähdytyselementti on oikeassa kosketuksessa jäähdytyselementin kanssa.
Puhdista jäähdytyslevy ja jäähdytyslevy huolellisesti vanhan tahnan jäämien varalta, poista kaikki. vähän vaahtoa jäähdytysputkea pitkin, niin, että jäähdytyskisko voi saada asianmukaisen kosketuksen jäähdytysputkeen, voissa mahdollisesti. pieni Danfoss-jäähdytys / kuuma tahna ohuena kerroksena jääkaapin sisäpuolella, (CPU: n jäähdytyspastaa voidaan myös käyttää) paina sitten jäähdytyselementti paikalleen, jääkaapin jäähdytysputkessa, Irrota uudelleen ja katso "image - jäljennös", että jääkaapin keskellä on kosketus koko pituuden ajan, onko se valmis asennettavaksi.
OBS. Joissakin jääkaappeissa on vaara, että jäähdytyselementti EI valehtele 100 % lähellä jäähdytysputkea, johtuen kiinnityspisteistä alumiinin jäähdytyselementtiin, on niin lähellä jäähdytysputkea, että jäähdytyskisko ei pääse kunnolla kosketukseen jäähdytysputken kanssa.

Tapauksissa, joissa jäähdytyskisko "ritarit" kiinnityspisteissä, jäähdytyskisko on hiottava kunkin pisteen viereen, kunnes jäähdytyskisko on, muuten jäähdytyselementti EI toimi.

Huomautus: Edellytys jäähdytyselementin optimaaliselle hyödyntämiselle, että jääkaappi on 100 % oikein asennettu tehtaalta, kuten on käynyt ilmi, että jotkut matkailuvaunujen valmistajat, etenkin hieman vanhemmissa vaunuissa, epäonnistuivat asentamaan jääkaapin asennussarjaa.

Tämän tarkistaa, että sitä EI saa tuntea, jääkaapin ylä- tai alapuolella kärryn sisällä (tuntuu parhaiten sesongin ulkopuolella, kun se on viileää ja vaunussa on lämpöä ja mahdollisesti. hieman tuulinen)
Tarkista tarvittaessa. myös valaistamalla voimakkaalla lampulla varastotilan tuuletus ritiliin (ritilä on poistettava) pimeys vaunun leiriytymisessä ja valo sisä- ja ulkopuolelta jääkaapissa olevien aukkojen läpi, valot näkyvät vaunun sisällä jääkaapin ympärillä, tämä on suljettava, Tarkista myös, onko ohjauslevy asennettu, erityisesti yläosassa jääkaapin ja minkä tahansa muun välillä. saari, Alaosassa kaapissa porataan usein suuria reikiä mahdollisuuksien mukaan. lämpöletku kulkee jääkaapin takana, letkun ympärillä EI saa olla reikää ja mahdollisesti. johdot, sen viereisiin kaappeihin.

Katso myös. asuntovaunun mukana toimitetut jääkaapin asennusohjeet uudesta.

Suuret kiitokset Jørgen Boesgaardille upeasta artikkelista.


Se relevante linkkejä:
Linkki: Katso lisää kaasukäytöstä ja jääkaapista
Linkki: Katso lisätietoja jääkaapin korjauksesta






Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*