Czy masz smørekursus ?, jeśli nie to zobaczyć więcej przez ten artykuł jako bla. wskazują, gdzie należy smarować przyczepę i smar należy użyć.
Zastosowanie urządzenia smarującego:
Wielu podróżujących tematy smarowania są podatne na, smarowania zbyt smar do przedmiotu obrabianego, i to nie jest poprawna. Nadmiar smaru jest często powodują przyleganie, i zbiera brud.
Jaki rodzaj środka smarnego:
Smar jest nie tylko smar, Różnice występują w oleju z wykorzystaniem. Nie zaleca, używać takiej WD40 classic wielo rozpyleniem jako smar, od efektu smarowania nie jest optymalna.
Należy wybrać smar zawierający PTFE, bezbarwny PTFE zawiera trwałą Teflon, i trwałe Teflon ma wiele zastosowań. Produkt nie jest naruszona przez wodę, chemiczne lub rozpuszczalniki, a substancja śliskie, i jest popularny jako smar, wykończenie odporne na plamy (står PTFE do polytetrafluorætylen).
NB. Jeśli wybierzesz dobre masło jeden utrzymuje efekt smarowania przez dłuższy czas, Również w części ruchomych.
Przeczytaj więcej o naszym wyborze smaru w dalszej części artykułu.
Źle produkt Masło / pracy masła:
Gdy kupiliśmy używany karawana sprzedawał natłuszczonej karawanę, i należy podkreślić, sprzedawca uczynił pracę masła w najlepszym tego słowa znaczeniu – Meen zobaczyć tylko to zdjęcie, które pokazuje, jak wygląda ok. 3 miesięcy pracy masłem:
Ten obraz pokazuje, jak nie powinno się podjąć prace masło
Po pierwsze, masło dokonał niewłaściwego smaru naszym zdaniem,, i spowodował, tworząc swój własny smar na tematy.
Zaczęliśmy od czyszczenia stary smar, Tutaj użyliśmy benzenu jak szczoteczki do zębów, aby wejść zakamarkach
Czyszczenie odbywa się
Prac porządkowych jest kompletna 🙂
Mamy podkreślił następuje przy wyborze smaru:
• Użyj prawidłowego smaru i używać jak najmniejszej ilości produktów, jak to możliwe
• masło Preparat o długim okresie przydatności do spożycia (Efekt smarowania po nałożeniu)
• Zastosuj produkt będzie niewidoczny, czyli nie przyciągają brud więc staje się czarny / brudny tam, gdzie były smarowanie takie jak widać na zdjęciach w górnej części artykułu, który zdarzył smarowanie który przyciąga brud, i w której efekt smarowy jest niska
• Rozprzestrzenianie produkt powinien mieć bardzo niską zdolność tarcia
• wnika w trudno dostępnych miejscach, i rozluźnia tematów fastgroede
• Ochrona przed wilgocią, Korozja i rdza szkoda
• Tworzy twardą powłokę ochronną, który zapobiega tworzeniu się lodu i zapobiega powstawaniu rdzy i korozji.
Odporny na działanie pyłów
• Zmniejsza tarcie i wydłuża trwałość smarowanych części
• Czy bezkwasowy
Wybierając produkty maślane:
Istnieje wiele produktów na rynku – Wybraliśmy, używać produktów Super Lube, i używamy 3 produkty (Super Lube DRI-FILM, Super Lube Universalsmøremiddel, Super Lube universalfedt), ale być może zrobić z 2 produkty – Zobacz więcej w dalszej części artykułu.
penetruje Super Lube, parownik i dodatkowe korzyści glikemiczny nieaktywna fedtfilm które skutecznie smarować, ochronę przed rdzą i korozją.
• Super Lube nie szkodzą gumy, drewno, skórzany, Powierzchnie z tworzywa sztucznego lub malowane.
• Nie zawiera silikonu.
• nie pachnie, nie odróżnienia – brak separacji oleju.
• Bezbarwny, plamy i plamy nie.
Wybrane produkty spełniają nasze oczekiwania dotyczące rozprzestrzeniania gdy czytamy o danych towarów określanych jako ", a nasz wykorzystanie produktów musi wykazać, czy jest ona zgodna z naszymi oczekiwaniami.
Obraz pokazuje 3 Produkty Super Lube używamy
Odpowiednie smarowanie bezpieczne przeglądanie. Opcja na karawanie ciągle poprawiając.
Teraz rozpoczynamy projekt masło:
Smarowanie wewnątrz przyczepy kempingowej:
Nasze zawiasy jednej szafie zaczęły skrzypieć trochę, więc nie można uniknąć smarowanie. Jednak można było uniknąć, gdyby na przykład raz w roku smarować zawiasy.
Używamy Super Lube DRI-Film ponieważ powierzchnia jest sucha po zastosowaniu produktu smaru. Jest to ważne w przypadku stosowania produktu masło, pozostawić do odgazowania, jego silne sekund. Po posiedzeniu produkt masło na ten temat, i wykonać swoje zadanie “smarność”.
Być może niektórzy stosują produkt masło, i natychmiast otwiera się i zamyka drzwi kredensu w przekonaniu,, wyrób masła do dystrybucji – Ale to nie jest właściwy sposób, należy pozostawić produkt masło do emitowania, Następnie można otworzyć i zamknąć szafę.
Masło Produkt chroni przed rdzą.
Smarowanie zawias drzwiczek szafki z Super Lube Dri-FILM
Smarowanie zamka z Super Lube Dri-FILM
Smarowanie zamka z Super Lube Dri-FILM
Smarowanie lodówkę otwiera Super Lube Dri-FILM
Smarowanie dolną szynę z rozsuwanymi drzwiami z Super Lube Dri-FILM
Smarowanie dolną szynę do myggenetsdør z Super Lube DRI-Film
Smarowanie zewnątrz przyczepy kempingowej:
Używamy Super Lube wielozadaniowy smar w przeważającej części zewnętrznej.
Jest to ważne w przypadku stosowania produktu masło, pozostawić do odgazowania, jego silne sekund. Po posiedzeniu produkt masło na ten temat, i wykonać swoje zadanie “smarność”.
Masło Produkt chroni przed rdzą.
Tutaj smar Super Lube Universal przedniego zamka szafki
Tutaj smar Super Lube Uniwersalny na przedniej uderzeniowej szafki absorbera
Tutaj smar Super Lube Uniwersalny na przednim schowku zawiasy
Tutaj Super Lube Uniwersalny smar stabilizatora
Tutaj smar Super Lube Uniwersalny do uchwytu koła nosa
Tutaj smar Super Lube Uniwersalny na złączu Pokrywa wchodzącego
Tutaj Super Lube Smar uniwersalny
wewnątrz gniazda wchodzącego
Smarowanie podwozia na karawanie:
Podwozie należy smarować, można użytecznie patrz poniżej pokazuje, gdzie należy nasmarować podwozie. Mamy regularnie smarowane doprowadzić poniżej Super Lube Smar Uniwersalny, Jednak nie są smarowane smarowniczkami których tłuszcz jest obecny.
NB. Jeśli podwozia twojej karawany nie jest odpowiednio smarowany, może to spowodować, że karawana nie jest optymalny. Czy masz problemy z niestabilnym kempingowej lub spowalnia tak jak powinien, można przeglądać. Spróbuj smarowych swoje podwozie – Zobacz CE. zdjęcie poniżej, która pokazuje, które strony należy smarować.
Obraz pokazuje, jak należy przeprowadzić smarowanie podwozia karawan
Smarowanie Stojaki na karawanie:
Czyszczenie stoiska przed smarowaniem
nogi podtrzymujące były wysmarowane smarem uniwersalnym Super Lube
Smarowanie Truma napędu:
Do smarowania Mover używane Super Lube wielozadaniowy smar.
Smarowanie z Super Lube smar gdzie znajdują się części ruchome
Powyższe miejsc, które pojawiają się tylko smarowanie, aby pokazać niektóre z miejsc należy dokonać smarowania. Należy dokonać smarowania wszystkie istotne lokalizacje.
wniosek:
Nasz wniosek jest 3 Butters wydaje się bardzo przekonujące, i nasze oczekiwania, że jest smar, który siedzi, i przyciąga brud m.v. jest honorowana.
Super Lube Uniwersalny tłuszczu jest naprawdę dobry, używać Mover.
Użyliśmy Super Lube uniwersalny smar do naszego stoiska, ale w końcu spróbujemy Super Lube Uniwersalny smar na naszym stoisku.
Super Lube Uniwersalny smar i tłuszcz są chemicznie takie same jak Super Lube Dri-Film Po odparowaniu rozpuszczalnika. Jednakże dyszy nie ma równie wysoką lepkość, ponieważ tworzy warstwę tłuszczową, po odparowaniu. Ale rozpylać go w probówce, widać, że zagęszcza się do żelu.
Super Lube Dri-Film er 100% Olej - dlatego pozostawia całkowicie suchą powierzchnię, i dlatego nadaje wszystkim smar miejsca powinny być suche, takie jak drzwi szafy, Szuflady kuchenne m.v.
Zamiast sprayem kontaktowym, użyliśmy Super Lube uniwersalny smar do naszych 13 Złącze na samochodzie i przyczepie kempingowej biegun, podobnie jak użyliśmy go na zaciskach akumulatora w przyczepie kempingowej i samochodu.
Ważne linki:
*Odrzutnik w przyczepie kempingowej –Kliknij tutaj, aby przeczytać więcej o owijać w karawanie
*Wał niecodzienny –Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej o niesymetrycznym wałem
*Zaczep Konserwacja –Kliknij tutaj, aby przeczytać więcej o utrzymywaniu zaczepu
*Konserwacja przyczepy kempingowej –Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej o utrzymanie kempingowej